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雷克萨斯再下调销量预期 NX挑战奥迪Q5

2019-10-24 11:59:30来源:励志吧0次阅读

最近,雷克萨斯中国副总裁朱江的主要工作是明确NX的产品定位——对标奥迪Q5、奔驰GLK的中型SUV。 11月19日,广州车展(微博)开幕前夜,雷克萨斯全球战略车型NX将上市。NX不但是丰田中型SUV的战略产品,更是丰田体系首款配备涡轮增压发动机的车型。根据预期,这款车型承当了雷克萨斯在奢华SUV市场提升份额的重担。 与众多国产竞品相比,NX的进口车属性存在先天本钱劣势,讨论多年的雷克萨斯国产计划仍无时间表。;我们认为现阶段还没有国产必要性。朱江对《逐日经济新闻》记者表示。 2014年以来,中国2线奢华车品牌的竞争进1步加重。近期,在沃尔沃宣布今年在华完成8万辆;没有问题之时,《逐日经济新闻》记者了解到,雷克萨斯内部下降了对2014年中国市场的销量预期:今年年初,雷克萨斯预期中国市场销量为8.5万辆,尔后下调到8万辆,而目前调剂为7.5万辆。 NX的;中国使命 某种程度上,在中国市场缓步推动之时,NX上市对雷克萨斯而言,意味着;绝地反击的第1枪。 10月初,NX在华启动预售,预售价33万元起,首款涡轮增压车型NX200T预售价41万元起。价格优势成为朱江带领雷克萨斯突围中型SUV市场的重要;武器。 朱江告知《逐日经济新闻》记者,NX是1款真正意义上的中型SUV。此前,不管在轿车还是SUV市场,雷克萨斯1直难以明确市场定位。此次NX上市将改变这1格局。据了解,NX的竞品车型奥迪Q5的起售价为35.85万元,奔驰GLK的起售价为37.79万元。朱江表示,通过丰田本钱体系的把控,行将发布的雷克萨斯NX车型售价将尽显诚意。 除价格优势外,雷克萨斯自2013年开始进行的品牌年轻化打造,在NX车型上有望成效初现。;我们调研发现,此前雷克萨斯的品牌影响力集中在60~70年代人群。朱江告知记者,通太重新打造,雷克萨斯已开始赢得80后消费者爱好。 ;品牌影响力是雷克萨斯的‘硬伤’。长时间关注奢华车市场的分析人士向记者表示,来到中国市场已有10年的雷克萨斯,在奢华车市场的;存在感正在下降。 NX不但肩负着雷克萨斯销量提升的任务,更是关系到其品牌重塑的战略车型。雷克萨斯相干负责人表示,全新NX的到来,标志着雷克萨斯正式进入中型SUV这1充满机遇和挑战的细分市场。 此前,雷克萨斯中国履行副总经理江积哲也(点击查看最新人物消息)向《逐日经济新闻》记者表示:;NX对雷克萨斯非常重要,雷克萨斯将以新车型为契机,让消费者感遭到雷克萨斯品牌的变化。 雷克萨斯期待;触底反弹 今年,捷豹路虎在华销量将到达12万辆,沃尔沃将突破8万辆,凯迪拉克、保时捷紧随其后。在欧洲和美国等奢华车主要市场销量还没有明显起色之时,中国市场成为奢华车企业的;主战场。 2012年,雷克萨斯从奢华车销量第4位下滑到第5位。今年,这1排名可能将下滑至第6位。 雷克萨斯在中国市场到底还有多少机会?;这也是我们每天都在问自己的问题。朱江向《逐日经济新闻》记者介绍,加盟雷克萨斯3个多月,他还在适应期。此前他是宝马(中国)MINI品牌管理副总裁,主要负责产品企划及市场推行相干工作。 此前,江积哲也告知记者,品牌本土化是目前雷克萨斯在中国市场最重要的任务。这也是朱江加盟雷克萨斯的重要任务。 业内认为,对对高级管理人员任命较为守旧的雷克萨斯而言,朱江的到任是雷克萨斯拥抱中国市场的1个姿态,标志着雷克萨斯迈出了本土化布局的第1步。 品牌本土化以后,混合动力成为雷克萨斯的第2个机会。2013年,在中国销售的全部雷克萨斯车型中,混合动力车型的销量占到30%左右;另外,在中国奢华车市场的混合动力车型中,雷克萨斯占到了80%的份额。 这1数字在2014年有望进1步提升。在没有国家补贴的情况下,雷克萨斯通过下降本钱,打造了混合动力车型的最高性价比。;新能源概念的普及,使得雷克萨斯混合动力车型销量进1步提升。上述雷克萨斯相干负责人告知《逐日经济新闻》记者。 在竞争对手销量增速动辄超过20%的情况下,雷克萨斯2014年销量几近与去年持平。;这对1个奢华车品牌而言,难以想象,上述负责人告知记者,雷克萨斯在中国市场的恢复期延续了太久。 下降销量预期对雷克萨斯被理解为;触底,通过NX上市,雷克萨斯期待在中国市场迎来;反弹。 本网站内容大部分来源于网络,其内容仅供大家参考。昆明天伦妇产医院电话
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